スバル初のEV電気自動車ソルテラ をカスタマイズするための、上質な快適性とクオリティを高めるSUBARU純正アイテムをご紹介します。満足してカスタムを楽しんで頂きたいです。
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ドアバイザー
モノトーン車用： 37,400円
2トーン車用： 37,400円
高速走行時の風切音に配慮した、スリムなデザインのステンレスモール付ドアバイザー。SUBARUロゴ入り。

フロアカーペット
46,640円
運転席、助手席は、SOLTERRAロゴ入り。
※5席分3枚。

トノカバー
28,600円
荷物のプライバシーを守り盗難も抑止。未使用時にはフロアボードの下に収納可能です。

カーゴソフトトレーマット
ET-SS用： 24,640円
ET-HS用： 24,640円
床面と後席背面を、撥水・防水機能付きのソフト素材でカバー。床面部分は、外周縁高形状により汚れなどがこぼれおちるのを抑えます。SOLTERRAロゴ入り。
※カーゴソフトトレーとシートバックトレーのセット。
※撥水素材（完全防水ではございません）。

ウィンターブレードセット
11,220円
■運転席用（650mm）、助手席用（400mm）のセット。
※消耗品のためSUBARU純正保証はありません。ご注意ください。

SAA 撥水ワイパー替えゴム
SAA 撥水ウィンターブレード
SAA 撥水ワイパー替えゴム 運転席： 2,134円
SAA 撥水ワイパー替えゴム 助手席： 1,892円
SAA 撥水ウィンターブレード 運転席： 5,500円
SAA 撥水ウィンターブレード 助手席： 3,465円
安心の専用ワイパーゴム。専用撥水ガラスコートとの組み合わせで、安定した撥水効果を実現。
雪や霜のおりる季節にも頼もしいウィンターブレードもご用意。
■SAA 撥水ウィンターブレード ： 運転席（650mm）/助手席（400mm）
※専用ウインドゥガラス撥水コートを施工した上での装着となります（単独使用不可）。施工料金等は販売店にお問い合わせください。
※画像は他車種、撥水ワイパー替えゴム装着時のイメージです。撥水ウィンターブレードは、ワイパーブレード部一式での交換となり、形状が異なります。
※消耗品のため保証対象外。直接/間接的に起因する不具合は車両保証対象外。ご注意ください。

HDMI入力端子
29,040円
フロアコンソール下スペースに装着する外部入力端子。

ドライブレコーダー
41,646円
※Windows PCビュアー対応。※ナビ接続には非対応。
●スリムなコンパクト設計で視界を妨げない、オールインワンモデル。
●夜間の録画にも配慮したC-MOSセンサー搭載の高感度カメラ。
●高度なHDR技術と調整機能で、光量差の白飛びや黒潰れを軽減。
●映像ノイズや、広角レンズによる画面の歪みを補正。
●フルHD、200万画素の高画質。
●EVシステム始動で、手間なく自動録画。
●付属8GBマイクロSDカード（pSLC規格）で最大約150分録画。

※PCビュアーの使用にはWindows PCが必要。
※ナビや車載モニター等での表示/再生不可（Wi-Fi/SD/マイクロSD対応ナビも不可）。
※録音OFFにも設定可能。
※衝撃検知機能はありません（駐車中の衝撃検知録画機能もありません）。
※GPS情報は使用できません。
※助手席側のフロントガラス上部に装着。

■本体（カメラ一体型）：約40×35×85mm
■約200万画素C-MOSイメージセンサー
■画角：水平約117°/垂直約70°
■フレームレート28fps
■MP4ファイル（H.264＋AAC）
■常時記録（古いファイルから上書き消去）/手動録画（本体スイッチで前後20秒間、前12秒/後8秒の映像を保護）

※すべての状況において録画することを保証するものではありません。本機および車体の損傷や水没などで、記録機能が正常に作動しない場合があります。
※LED灯火類は点滅したり光っていないように映る事があります。また距離によってカメラの焦点が合わない場合があります。
※夜間はナビ画面が、昼間は太陽光を反射したダッシュボードなどがガラスに映り込み、映像に残る場合があります。また、外部環境により映像画質が変化します。
※本機の故障、記録データの破損等によるあらゆる損害について、一切の責任を負いません。
※録画した映像を事故時の示談交渉や法的手続きに使用する場合、必ずしも直接的証拠としての効力を保証するものではありません。
※記録した映像等は、プライバシーや著作権など法や条例に抵触しないようご使用ください。

プラスサポート用アクセスキー
18,040円
専用キーでドアを解錠するだけで、「プラスサポート（急アクセル時加速抑制）」を始動。
障害物がないシーンでも、ペダル踏み間違い時に加速を抑制。
※方向指示器を操作しないで右左折や車線変更をしたり、ブレーキを踏まない状態から発進するとシステムが作動することがあります。その場合でも、一度アクセルを離してゆっくり踏みなおすと加速が可能です。

●EVシステムを始動すると、メーターにプラスサポート始動を示す表示が出たあと、インジケーターが点灯し、プラスサポートであることを知らせます。
※以下のような時には、プラスサポートにならないことがあります。
■登録済みの標準アクセスキーが車両の近くにあるとき
■通常モードで使用したあと、ドアロックしなかったとき
※必ずプラスサポート用アクセスキーのみが車両の近くおよび車内にある状態でご使用ください。プラスサポートにならないときはプラスサポート用アクセスキーで一度ドアロック後、再度プラスサポート用アクセスキーのみを持った状態でアンロックを行ってください。

※急アクセル時加速抑制機能は自動で停止する機能ではありません。必ず運転者がブレーキペダルを踏んで停止してください。ブレーキを制御するシステムではありません。
※アクセルを速く強く踏み込むような運転をした時に、意図せずシステムが作動することがあります。
※プラスサポート用アクセスキーと標準アクセスキーを同時に携帯せず、目的にあった1種類のキーのみを携帯してください。両方のキーが近くにあると、プラスサポート用アクセスキーを判定できず、プラスサポートにならない可能性があります。また始動時はメーター等でモードの表示を必ずご確認ください。
※本製品にメカニカルキーは付属していません。標準アクセスキーに付属のメカニカルキーを本製品に差し替えてご使用ください。
※メカニカルキーがない状態では、電子キーの電池が切れた時にドアロックを解除できなくなります。メカニカルキーは追加で購入していただくことも可能です。お買い上げの販売店にお問い合わせください。
※自車車速約30km/h以下で作動します。
※前進および後退時に作動します。
※植込み型心臓ペースメーカー等の機器をご使用の方は、電波によりそれらの機器に影響を及ぼすおそれがありますので、車両に搭載された発信機から約22cm以内に植込み型心臓ペースメーカー等の機器を近づけないようにしてください。電波発信を停止することもできますので詳しくは販売店におたずねください。

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