スバル レヴォーグを試乗した生の声をまとめました。購入する前の方の声。レヴォーグは富士重工業からレガシィ・ツーリングワゴンの後継車種として新たなスポーツワゴンとして誕生しました。

「試乗してびっくり。追従機能は100点満点

！渋滞を走ってみたいです。」

「車線キープ機能が追加されたぐらいかと思っていた。。。」

「他社の安全対策に比べると3歩くらい先を行っているような・・・」

「安定性やハンドリングも良く、サーキットを走っても速そう」

「家族で遠出して疲れた帰り道もアイサイトなら安全ですね」

「転勤が多いのでレヴォーグならちょっとした引っ越しも大丈夫そう」




「日本車は乗ったことがないけど、安全性能ではスバルが一番興味あり！」

「新しい機能も付加され、かなり期待を上回っていました！」

「スピードが出る中でカーブを曲がった時のスゥーっと走る感じはさすが！」

「走るクルマのスバル車、やっぱりターボ車はいいですね」

「急接近で割り込まれたときに『すごいなぁー』と思いましたね」

「試乗会では色々と教えてもらい、知らないことだらけでした」

「スノーボードを始めて大きなクルマが欲しくなりました！」

「追従機能は100点満点！渋滞を走ってみたいです」

「レガシィツーリングワゴンに比べて加速感がすごく気持ちいいですね」




「面白いクルマが少なくなっている中、結局、スバル車になっちゃうんですね」
「イメージどおりの追従機能やレーンキープ機能の自然さに驚きました」

・スポーティで見た目もイイし、全体のパッケージ的にもイイですね。

今回、レヴォーグに試乗してみて1.6リットルとは思えないほどの加速性を感じました。スバル車は個性的で、「四駆で生き残ろう」という姿勢がすごいなと。
今はドイツ車に乗っています。この春に買い換えたばかり。
その前は5年ほどフォレスターに乗っていて、形と使い勝手が良かったのと四輪駆動だという点で気に入っていました。フォレスターに乗っていた頃からスバルのクルマは視界が良いと感じていましたが、今回レヴォーグに乗ってみて改めて視界の良さを感じました。
レヴォーグはスポーティで見た目もイイし、全体のパッケージ的にもイイですね。

奥様コメント
はたして本人が運転しているのかクルマが運転しているのか分からないほどスムーズでした。
フォレスターは最初運転する時に小さなクルマより運転しにくいかと思っていたんですが、
却ってハンドルの小回りがきいて運転しやすかったので、レヴォーグも同じようなのかな？と思っています。