・番外編：自動車保険ランキングまとめましたNEW

STIフロントアンダースポイラー：48,600円

リヤサイドまで含め下回り全周にレイアウトされたアンダースポイラーが、車体下面の負圧を維持しダウンフォースを向上。車両同時開発や風洞実験など、ワークスファクトリーならではのアプローチが実現した車体トータルの空力安定性は、ハイウェイやセカンダリーロードで誰もが実感できるレベルに達している。

*装着部地上高が最大約36mm下がります。

STIサイドアンダースポイラー：68,040円

リヤサイドまで含め下回り全周にレイアウトされたアンダースポイラーが、車体下面の負圧を維持しダウンフォースを向上。車両同時開発や風洞実験など、ワークスファクトリーならではのアプローチが実現した車体トータルの空力安定性は、ハイウェイやセカンダリーロードで誰もが実感できるレベルに達している。

*装着部地上高が最大約19mm下がります。

STIリヤサイドアンダースポイラー：44,280円

リヤサイドまで含め下回り全周にレイアウトされたアンダースポイラーが、車体下面の負圧を維持しダウンフォースを向上。車両同時開発や風洞実験など、ワークスファクトリーならではのアプローチが実現した車体トータルの空力安定性は、ハイウェイやセカンダリーロードで誰もが実感できるレベルに達している。

*エアロスプラッシュ リヤと共着不可。
*装着部地上高が最大約25mm下がります。

STIリヤアンダースポイラー：46,440円

リヤサイドまで含め下回り全周にレイアウトされたアンダースポイラーが、車体下面の負圧を維持しダウンフォースを向上。車両同時開発や風洞実験など、ワークスファクトリーならではのアプローチが実現した車体トータルの空力安定性は、ハイウェイやセカンダリーロードで誰もが実感できるレベルに達している。

*装着部地上高が最大約50mm下がります。

STIスカートリップ：15,120円

フロントの保護も兼ねたスカートリップが、車体下面の負圧を維持しダウンフォースを向上。車両同時開発や風洞実験など、ワークスファクトリーならではのアプローチが実現した車体トータルの空力安定性は、ハイウェイやセカンダリーロードで誰もが実感できるレベルに達している。

<STIフロントアンダースポイラー装着車用>
*装着部地上高が最大約20mm（フロントアンダースポイラーとあわせ約56mm）下がります。
*SUBARU純正保証はありません。取付けに直接的または間接的に起因する車両の不具合は、富士重工業(株)の車両クレームと車両保証の対象外となります。詳しくは販売店にお問い合わせください。

STIフレキシブルタワーバー：35,640円

タワーバー中央は関節のようにリングボールでジョイントされ、横剛性を高めつつ縦方向の突き上げをいなす。ドロースティフナーと共着することで、過敏でもダルでもない、リニアな操舵としなやかな路面追従。装着して最初の交差点を曲がっただけで、ただ硬いだけではない、ボディ剛性コントロールの進化を体感できるだろう。

*SUBARU純正保証はありません。取付けに直接的または間接的に起因する車両の不具合は、富士重工業(株)の車両クレームと車両保証の対象外となります。詳しくは販売店にお問い合わせください。

STIフレキシブルドロースティフナー

S4：33,480円　STI：64,800円

ボディ下部の斜交いのように結ぶドロースティフナーにはスプリングが内蔵され、適度に伸びる事でボディが唐突にたわむヒステリシスを抑止。タワーバーと共着することで、過敏でもダルでもない、リニアな操舵としなやかな路面追従。装着して最初の交差点を曲がっただけで、ただ硬いだけではない、ボディ剛性コントロールの進化を体感できるだろう。

*SUBARU純正保証はありません。取付けに直接的または間接的に起因する車両の不具合は、富士重工業(株)の車両クレームと車両保証の対象外となります。詳しくは販売店にお問い合わせください。

STIシフトノブ(6MT・アルミ&本革)：16,740円

<S4を除く>

STIシフトノブ(6MT・ジュラコン)：9,180円

<S4を除く>「ジュラコン®」はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国における登録商標です。

STIシフトノブ(CVT)：24,840円

究極の走りをCVTで操る歓び。グリップ部にパンチングレザーを配した2種類の本革による、吸いつくような手触りと確かなグリップ感が魅力。<s4>

STIアルミホイール(シルバー/ガンメタ/ブラック)

17インチ：183,600円/1台分

18インチ：196,560円/1台分

*17インチはS4のみ。
*センターキャップ、エアバルブ付。
*18インチ　S4は7.5J、STIは8.5J。

*上記すべての表示価格は標準工賃（必要な場合）と消費税を含むメーカー希望小売価格です。

・WRX納車された人/納車待ちの声をまとめましたNEW

・吉永社長に訊く：「スバル車爆売れ」なのに増産に踏み出さないワケはこちら>>

・WRXS4をみんながどう思っているか探してみましたはこちら>>

・WRX S4 スポルヴィータ：みんなの評判を集めてみましたパート2はこちら>>

・WRXS4：スバルの注目はセダンの新提案スポルヴィータ(SPORVITA)シリーズとコンプリートカーS207の市販車！【東京モーターショー2015】>>

・WRXS4：スバル WRX S4 スポルヴィータ(SPORVITA) 発表…大人のスポーツセダン>>

・インプレッサコンセプトの情報を集めました1・・・濱田まさゆき>>

・WRXS4：みんなの評判を集めてみました・・・濱田まさゆき>>