フォレスター X-EDITIONとXT-EDITIONを比較|8万円の差はエンジンと燃費にあり

最終更新日:2026/11/12 公開日:

フォレスター X-EDITIONとXT-EDITIONを比較|8万円の差はエンジンと燃費にあり

スバルの特別仕様車、フォレスター X-EDITIONとXT-EDITION。車両本体価格は307.0万円と315.0万円(いずれも税別)で、差はわずか8万円です。では、その8万円の差はどこにあるのか。エンジン、燃費、タンク容量、全高、ボディカラーまで、スペック表をもとに徹底比較します。




■ 参照元・情報ソース:本記事は2024年1月31日公開当時のスペック表をもとにしています。価格は車両本体価格(税別)です。画像:SUBARU公式

フォレスター XT-EDITION

1. 比較の要点:8万円の差はここにある

X-EDITIONとXT-EDITIONは、どちらも2023年10月に追加されたフォレスターの特別仕様車です。車両型式はX-EDITIONがSKE、XT-EDITIONがSK5。ボディサイズや装備の多くは共通で、違いはエンジンを中心としたパワートレインと、その周辺のスペックに集中しています。

項目 X-EDITION XT-EDITION
車両本体価格(税別) 307.0万円 315.0万円
エンジン型式 FB20 CB18
使用燃料 ハイブリッド レギュラーガソリン
過給方式 ― ターボ
総排気量 1995cc 1795cc
最高出力(ネット) 145PS/6000rpm 177PS/5200-5600rpm
最大トルク(ネット) 19.2kg・m/4000rpm 30.6kg・m/1600-3600rpm
燃料消費率 14.0km/L 13.6km/L
燃料タンク容量 48L 63L
全高 1730mm 1715mm
車両重量 1630kg 1640kg
ボディカラー数 10色 4色




2. エンジンの違い:FB20ハイブリッド vs CB18ターボ

最大の違いはエンジンです。X-EDITIONはFB20型のハイブリッドで、最高出力145PS/最大トルク19.2kg・m。XT-EDITIONはCB18型のターボで、最高出力177PS/最大トルク30.6kg・mです。

排気量はX-EDITIONの1995ccに対してXT-EDITIONは1795ccと小さいものの、ターボの過給により出力もトルクもXT-EDITIONが上回ります。最大トルクの発生回転数も、X-EDITIONの4000rpmに対してXT-EDITIONは1600-3600rpmと低回転域から太いトルクを発揮します。

どちらのエンジンも水平対向4気筒・DOHCで、内径×行程はFB20が84.0×90.0mm、CB18が80.6×88.0mm。燃料供給装置はどちらも直噴です。




3. 燃費と航続距離の違い:燃費はX-EDITION、タンクはXT-EDITION

燃料消費率はX-EDITIONが14.0km/L、XT-EDITIONが13.6km/Lで、ハイブリッドのX-EDITIONがわずかに上回ります。一方、燃料タンク容量はX-EDITIONが48L、XT-EDITIONが63Lと、XT-EDITIONのほうが15L大きくなっています。

燃費とタンク容量を単純に掛け合わせると、満タンでの走行可能距離はX-EDITIONが約672km、XT-EDITIONが約857kmとなり、航続距離ではXT-EDITIONが上回る計算になります。




4. ボディサイズと装備はほぼ共通:違うのは全高15mmと車両重量10kg

ボディサイズは全長4640mm、全幅1815mm、ホイールベース2670mm、最低地上高220mmが共通で、違うのは全高のみです。X-EDITIONが1730mm、XT-EDITIONが1715mmで、15mmの差があります。室内長2130mm、室内幅1545mm、室内高1275mmも共通です。

共通の主なスペック・装備 内容
ボディ形状/ドア数/乗車定員 SUV/5ドア/5名
駆動方式/トランスミッション 4WD/CVT(パフォーマンストランスミッション)、最終減速比3.900
サスペンション/ステアリング/ブレーキ 前ストラット/後ダブルウィッシュボーン、ラック&ピニオン、前後ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ 前後とも225/55R18
最小回転半径/トレッド 5.4m/前1565mm・後1570mm
主な装備 電動格納ドアミラー、集中ドアロック、LEDディスチャージヘッドランプ、LEDフロントフォグランプ、リアワイパー、アルミホイール、ルーフレール、オートエアコン、運転席パワーシート、本革シート(ハーフ)、運転席/助手席/サイドエアバッグ、ABS、イモビライザー
サンルーフ/ナビゲーション ―(非装備)
環境性能 平成27年燃費基準達成車○、平成17年基準低排出ガス車★★★★

車両重量はX-EDITIONが1630kg、XT-EDITIONが1640kgと10kgの差があります。ハンドル位置はどちらも右です。







5. ボディカラーの違い:X-EDITIONは10色、XT-EDITIONは4色

ボディカラー X-EDITION XT-EDITION
クリスタルホワイト・パール ○ ○
アイスシルバー・メタリック ○ ―
マグネタイトグレー・メタリック ○ ○
クリスタルブラック・シリカ ○ ○
クリムゾンレッド・パール ○ ―
ホライゾンブルー・パール ○ ―
サファイアブルー・パール ○ ―
カスケードグリーン・シリカ ○ ○
ブリリアントブロンズ・メタリック ○ ―
オータムグリーン・メタリック ○ ―

ボディカラーはX-EDITIONが10色、XT-EDITIONが4色と、X-EDITIONのほうが選択肢が豊富です。クリスタルホワイト・パール、マグネタイトグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、カスケードグリーン・シリカの4色は両車に共通しています。

6. どちらを選ぶべきか

スペックから見ると、燃費14.0km/Lのハイブリッドと307.0万円という価格の安さを重視するならX-EDITION、177PS・30.6kg・mのターボの走りと63Lの大容量タンクによる航続距離を重視するならXT-EDITIONという選び方になります。ボディサイズや装備はほぼ共通のため、選ぶポイントはエンジンとカラーの好みに集約されます。

よくある質問(FAQ全6問)

Q1. フォレスター X-EDITIONとXT-EDITIONの価格差はいくらですか?

A. 車両本体価格(税別)はX-EDITIONが307.0万円、XT-EDITIONが315.0万円で、差は8万円です。

Q2. フォレスター X-EDITIONとXT-EDITIONのエンジンの違いは何ですか?

A. X-EDITIONはFB20型のハイブリッドで最高出力145PS/最大トルク19.2kg・m、XT-EDITIONはCB18型のターボで最高出力177PS/最大トルク30.6kg・mです。排気量はX-EDITIONが1995cc、XT-EDITIONが1795ccです。

Q3. フォレスター X-EDITIONとXT-EDITIONの燃費の違いは何ですか?

A. 燃料消費率はX-EDITIONが14.0km/L、XT-EDITIONが13.6km/Lです。燃料タンク容量はX-EDITIONが48L、XT-EDITIONが63Lと、XT-EDITIONのほうが大きくなっています。

Q4. フォレスター X-EDITIONとXT-EDITIONのボディサイズは違いますか?

A. 全長4640mm、全幅1815mm、ホイールベース2670mm、最低地上高220mmは共通で、違うのは全高のみです。X-EDITIONが1730mm、XT-EDITIONが1715mmで、15mmの差があります。車両重量はX-EDITIONが1630kg、XT-EDITIONが1640kgです。

Q5. フォレスター X-EDITIONとXT-EDITIONのボディカラーの違いは何ですか?

A. X-EDITIONはクリスタルホワイト・パールなど10色、XT-EDITIONはクリスタルホワイト・パールなど4色の設定です。クリムゾンレッド・パールやホライゾンブルー・パールなどはX-EDITIONのみの設定です。

Q6. フォレスター X-EDITIONとXT-EDITIONのどちらを選ぶべきですか?

A. スペックから見ると、燃費14.0km/Lのハイブリッドと価格の安さを重視するならX-EDITION、177PS・30.6kg・mのターボの走りと63Lの大容量タンクを重視するならXT-EDITIONという選び方になります。

結論

フォレスター X-EDITIONとXT-EDITIONの価格差8万円(税別)の内訳は、FB20ハイブリッドとCB18ターボというエンジンの違いにあります。燃費はX-EDITIONが14.0km/Lでわずかに上回り、航続距離は63LタンクのXT-EDITIONが上回る計算です。ボディサイズや装備はほぼ共通で、ボディカラーはX-EDITIONの10色に対してXT-EDITIONは4色。エンジンとカラーの好みで選ぶ2台です。

新型フォレスターのハイブリッドが気になる方は、S:HEVの比較記事もあわせてご覧ください。

(2024年1月31日公開)
















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