「ノーマル時の車高をもう少し低くして欲しかった」

・満足している点

WRXSTIオーナーになって、トータルとして満足しています。
また、これは車体そのものとは関係ありませんが
オーディオの音が良いサブウーハーは付けていませんがバスレフスピーカーをリアボードに置いてるので重低音～高音まで良い感じで出ています。

・不満な点
ノーマル時の車高をもう少し低くして欲しかった
1400mm程度にしたら、もっとスマートになったと思う

・乗り心地
ダウンサスを入れてからのオーナー歴は丁度1年が経ちました。
当初は車高調にするか大変悩みましたが
事情があり、ダウンサスに決めました。
乗り心地は入れた当初と全く変わりなくノーマルよりは少々突き上げが増したものの予想より良いと感じてます。サスからの異音等も無く、今の所は何も問題はありません。

・走行性能
走る、曲がる、止まる
この3点については、かなり良いレベルです。ボティー剛性が良く走ってて安心感があります。
通常はIモードで使用していますがアクセルレスポンスも良い。

「私だけの」というプレミアム感がほしい。まあ、そうなると、私なんか買えなくなるのですがＷ

・トータル
オーナーのとしてはまず先代の悪いところがことごとく改善されていて、乗ってて楽しい。
レヴォーグと共通ゆえの装備の過剰さはいただけない。
「私だけの」というプレミアム感がほしい。まあ、そうなると、私なんか買えなくなるのですがＷ

・満足ポイント
走行性能がいじる必要のないくらいあがっている。
リミッターカットくらい？

・不満ポイント
エクステリアがまだ好きになれないですね。。。
ボンネットのライン、オーバーハングも短くしてほしいし、丸いガソリンタンクのふたもいただけません。

アライモータースポーツ スポーツシフトノブ（MT）をつけました。

・満足しているポイント
握りやすく滑らない。１速→２速、３速→２速がしやすくなった。
STIシフトノブから変更。

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